今年2月，项目可行性研究报告获中国石化集团公司批复，明确建设10万吨/年顺丁橡胶和10万吨/年溶聚丁苯橡胶装置，随后经开区带队赴燕山石化专题研究，加快推动绿色橡胶新材料项目各项前期工作。作为天津市重点工程以及中石化集团重点工程、“新材料”及“十条龙”项目，为进一步加强燕山石化项目的促进服务，经开区成立了由分管领导挂帅的工作专班，全程跟进项目审批全流程，为企业注册登记到安评环评等手续办理提供精准对接、专人协调的高效服务，实现5月进场真空预压，6月中石化燕山（天津）石油化工有限公司完成注册，9月基础设计获总部批复，10月启动打桩施工。

      作为南港乙烯“碳四”子链延链补链项目，燕化天津项目从规划之初便瞄准国家及天津产业政策导向，锚定“绿色高端”定位，产品精准对接行业需求，装置采用新型工艺包，利用区域碳四资源，依托园区成熟配套，形成从原料到终端产品的完整绿色高端产业链集群，进一步补强完善区域橡胶产业链，提升中石化合成橡胶产品竞争力，精准满足高端轮胎市场对优质原料的需求。

      溶聚丁苯橡胶（SSBR）是由丁二烯和苯乙烯为聚合单体，以有机锂化合物为引发剂，用醚、胺类等极性有机化合物作为调控聚合链微观结构调节剂，在脂肪烃有机溶剂中通过阴离子溶液聚合反应得到的一种无规共聚物。SSBR具有顺式结构含量高、抗湿滑性好和滚动阻力低的综合性能，还具有耐磨性、耐屈挠、耐低温性及优良的动态性能，在轮胎胎面、胎体、胎侧，以及制鞋、聚苯乙烯改性、EVA发泡等方面应用广泛。

      目前国产SSBR应用范围较窄、用量较小，生产装置利用率低，一些高性能产品几乎全部依赖进口。因此，发展SSBR对我国合成橡胶行业既是机遇也是挑战。

      SSBR的生产和应用主要集中在美国、日本和西欧等发达国家和地区，其产量占全球的80%。我国对于SSBR的研究起步较晚，但近几年SSBR生产技术发展较快，已经打破国外技术垄断，产品质量不断提升，在全球的应用占比也逐渐增大。

      近年来，我国SSBR的表观消费量逐年增长。2019年的表观消费量为13.8万吨，2023年为27.6万吨，2019-2023 年表观消费量的年均增长率约为14.9%。相应产品的自给率2019年为73.7%，2023年为90.4%。我国SSBR主要用于生产轮胎、塑料改性以及制鞋等方面，其中71%用于轮胎行业，塑料改性方面的消费量约占18%，制鞋约占7%，胶粘剂等其他方面的消费量约占4%。